Rajojen ratkaisut maailmalla
Raja voidaan sulkea kokonaan, pitää osittain avoinna tai avata uudelleen rajatuille ryhmille. Mitä eri maiden ratkaisut kertovat Suomen itärajasta?
Tiedot tarkistettu 22.10.2026 · Lähteet ↗
01 / Vertaa käytäntöjä
Valitse vertailukohde. Avoin piste tarkoittaa valvottua ylitysmahdollisuutta; maahantulon ehdot ja matkustusrajoitukset ovat erillisiä.
henkilöliikenteen rajanylityspaikkaa
Terespol, Kuźnica ja Bobrowniki ovat henkilöliikenteen käytössä. Eri ajoneuvoluokilla on eri rajoitukset.
Yksittäisten pisteiden avaaminen voi tapahtua samalla, kun muualla rajalla säilytetään tiukka valvonta.
rajanylityspaikkaa: Narva, Koidula ja Luhamaa
Narvan, Koidulan ja Luhamaan tarkastukset tehdään klo 07–19. Yösulusta tuli toistaiseksi voimassa oleva 1.9.2026.
Aukioloaikaa rajoitetaan, mutta päivittäinen laillinen rajanylitys säilyy.
rajanylityspaikka: Storskog
Venäläisten turismi- ja muita ei-välttämättömiä matkoja on rajoitettu. Poikkeuksia ovat esimerkiksi lähisukulaisten tapaaminen, työ ja opiskelu. Storskog on avoinna Norjan paikallista aikaa kesäaikana klo 09–16 ja talviaikana klo 08–15. Piste ei ole avoinna ympäri vuorokauden.
Matkan tarkoitusta koskeva rajoitus ja rajanylityspaikan sulkeminen ovat eri asioita.
Venäjän ja Valko-Venäjän suunnassa
Venäjän suuntaan käytetään Terehovaa ja Grebņevaa, Valko-Venäjän suuntaan Pāterniekia. Ajoneuvoille on ennakkovaraus. Pāterniekin tarkastukset palautettiin 4.8.2026 teknisen katkon jälkeen.
Reittien ja ylitystavan rajoittaminen säilyttää osan yhteyksistä.
20.11.2025 uudelleen avattua pistettä
Medininkain ja Šalčininkain liikenne palautettiin syksyn 2025 rajoitusten jälkeen. Ylitys on sallittu ajoneuvolla, ja uusia tilapäisiä rajoituksia voidaan ottaa käyttöön.
Turvallisuustoimi voidaan purkaa ennen alkuperäistä päättymispäivää, jos uhka-arvio muuttuu.
toimivaa maantiepistettä
Grzechotkin ja Bezledyn pisteissä käsitellään henkilöautoja, linja-autoja ja tavaraliikennettä. Gronowo ja Gołdap ovat suljettuina.
Myös Venäjän vastaisella rajalla käytetään osittaista sulkua ja valittuja avoimia pisteitä.
02 / Avaamisen taustat
Suodata esimerkit perustelun mukaan. Avaa kortti nähdäksesi päätöksen sisällön ja alkuperäislähteet. Mukana on myös Suomen avaus, joka päättyi uuteen sulkuun.
Esimerkkejä: 10
Puola – Valko-Venäjä
Zapad-2025-harjoitusten päätyttyä aiemmin käytössä olleet reitit avattiin uudelleen.
Avaa tiedotPuola – Valko-Venäjä
Kuźnica ja Bobrowniki avattiin vuosien tauon jälkeen. Muuttoliikepaineen arvioitiin jatkuvan.
Avaa tiedotRajaseudun yrittäjät vaativat avaamista julkisesti. Tutustu Puolan kansalaistoiminnan esimerkkiin ja sen yhteyteen päätöksen perusteluihin.
Liettua – Valko-Venäjä
Medininkain ja Šalčininkain liikenne palautettiin ennen rajoitusten alkuperäistä päättymispäivää.
Avaa tiedotEspanja – Marokko
Ceutan ja Melillan rajanylityspaikat avattiin maaliskuussa 2020 alkaneen sulun jälkeen.
Avaa tiedotRuanda – Uganda
Gatuna–Katuna avattiin lähes kolmen vuoden tauon jälkeen.
Avaa tiedotKolumbia – Venezuela
Pitkään rajoitettua liikennettä palautettiin ensin rahdille ja myöhemmin laajemmin ajoneuvoille ja matkustajille.
Avaa tiedotKirgisia – Tadžikistan
Kyzyl-Belin ja Kairagachin rajanylityspaikat avattiin uudelleen.
Avaa tiedotKyproksen jakolinja
Ensimmäiset pohjoisen ja etelän väliset ylityspaikat avattiin.
Avaa tiedotArmenia – Turkki
Humanitaarista apua kuljetettiin suljetun maarajan yli Margara–Alicanissa.
Avaa tiedotSuomi – Venäjä
Vaalimaa ja Niirala avattiin 14.12. ja suljettiin uudelleen seuraavana iltana.
Avaa tiedotEi esimerkkejä tällä yhdistelmällä. Valitse toinen rajaus.
03 / Suljettuja rajoja maailmalla
Sota, valtioiden väliset kiistat ja terveysuhat ovat johtaneet erilaisiin rajoituksiin. Ylen kesän 2026 katsaus antaa taustan kolmelle pitkälle sululle; poikkeuksia käsitellään erikseen.
Sulun syy: Korean sota päättyi aselepoon ilman rauhansopimusta.
Tilanne ja poikkeukset: Tavanomaista suoraa matkustajaliikennettä ei ole. Kyse on sotilaallisesta jakolinjasta.
Sulun syy: Maiden väliset poliittiset jännitteet ja kiistat.
Tilanne ja poikkeukset: Maaraja on ollut suljettu vuosikymmeniä. Sulku liittyy valtioiden suhteisiin.
Sulun syy: Turkki sulki rajan tukeakseen Azerbaidžania sen sodassa Armeniaa vastaan.
Tilanne ja poikkeukset: Tavallinen maarajaliikenne ei ole palautunut. Humanitaarisia avustuskuljetuksia on sallittu erikseen.
Sulun syy: henkilöliikenteen rajoitukset alkoivat koronapandemian aikana. Presidentti Aliyev perusteli niiden säilyttämistä vuonna 2024 myös kansallisella turvallisuudella. Tilanne: maarajojen henkilöliikenteessä on edelleen rajoituksia; maahan saapumista ja maasta poistumista koskevat poikkeukset on tarkistettava erikseen viranomaiselta.
04 / Mitä kokemukset kertovat?
Rajan avaamista voi tarkastella näiden kysymysten avulla. Ylityspaikan toiminta ja matkustajan ylitysoikeus arvioidaan erikseen.
Avoin rajanylityspaikka ei takaa pääsyä kaikille. Norjassa matkan tarkoitus ja poikkeusryhmät ratkaisevat, saako matkustaja tulla maahan.
Viro säilyttää kolme päivittäistä ylitysreittiä rajatuin kellonajoin. Puolassa eri pisteillä ja ajoneuvoluokilla on omat ehtonsa.
Lähde: Viron vero- ja tulliviranomainen ↗Puolan esimerkeissä arvioitiin turvallisuustilanteen muutosta ja valvonnan riittävyyttä. Myös rajaseudun yrittäjät vaativat avaamista. Armenian avustuskuljetuksissa syy oli humanitaarinen tarve.
Esimerkit näyttävät erilaisia tapoja järjestää rajaliikennettä. Ne eivät yksin ratkaise, mikä olisi Suomessa turvallinen ja lainmukainen vaihtoehto.
05 / Suomen aiempi kokemus
Myös Suomessa on kokeiltu tiettyihin ylityspaikkoihin ja matkustajaryhmiin rajattua järjestelyä.
Sallan ja Raja-Joosepin ylitys rajattiin 10.4.2016 alkaen enintään 180 päiväksi Suomen, Venäjän ja Valko-Venäjän kansalaisiin sekä heidän mukanaan matkustaviin perheenjäseniinsä kansalaisuudesta riippumatta. Muut pisteet pysyivät käytössä. Historiallinen järjestely ei sellaisenaan ratkaise nykyisen tilanteen oikeudellisia tai turvallisuuskysymyksiä.
Koonti on tarkistettu 22.10.2026. Tapauskortit kuvaavat nimettyjä historiallisia päätöksiä. Vertailussa ei oleteta maiden uhkatilanteita samanlaisiksi. Tarkista ajankohtainen ylitysoikeus ja pisteiden toiminta viranomaiselta.